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萊尔德的(de)1XC繞組式杆状電(diàn)感(gǎn)器是(shì)一(yī)款极(jí)低(dī)的(de)直(zhí)流和(hé)交流電(diàn)阻产品,展(zhǎn)現(xiàn)出(chū)高(gāo)可(kě)靠性(xìng)和(hé)功率效率。堅固的(de)設計(jì)允許最高(gāo)19安(ān)培電(diàn)流和(hé)最高(gāo)150°C的(de)工作(zuò)温(wēn)度(dù),能(néng)夠承受嚴苛和(hé)惡劣的(de)工作(zuò)环(huán)境。


产品優點(diǎn)
产品價值
产品應(yìng)用
产品介紹
特(tè)征及(jí)磁導率
  1. 高(gāo)可(kě)靠性(xìng)与高(gāo)性(xìng)能(néng)

  2. 低(dī)功率损耗和(hé)高(gāo)效率

  3. 符合RoHS

  4. 作(zuò)温(wēn)度(dù):-40至(zhì)+150°C

  5. 汽车级零(líng)件可(kě)按要(yào)求提(tí)供。

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1.卓越的(de)大(dà)電(diàn)流處(chù)理(lǐ)能(néng)力

價值:在(zài)不(bù)增加體(tǐ)積的(de)前(qián)提(tí)下(xià)實(shí)現(xiàn)极(jí)致(zhì)的(de)電(diàn)流承载(zài)。

效果(guǒ):得益于(yú)粗(cū)線(xiàn)徑繞制和(hé)高(gāo)磁導率铁(tiě)氧體(tǐ)磁芯,1XC0118 能(néng)夠在(zài)大(dà)電(diàn)流下(xià)保持(chí)電(diàn)感(gǎn)值的(de)穩定(dìng),不(bù)会(huì)因(yīn)電(diàn)流增大(dà)而(ér)迅速飽和(hé),确保了(le)電(diàn)源系(xì)統的(de)穩定(dìng)輸出(chū)。

2. 极(jí)致(zhì)的(de)散(sàn)热与效率

價值:降低(dī)温(wēn)升(shēng),提(tí)高(gāo)電(diàn)源轉(zhuǎn)換效率。

效果(guǒ):极(jí)低(dī)的(de) DCR 意(yì)味着在(zài)大(dà)電(diàn)流工作(zuò)时(shí)产生(shēng)的(de)热量(liàng)极(jí)少(shǎo)。同(tóng)时(shí),插件結構有(yǒu)利于(yú)热量(liàng)傳導至(zhì) PCB 闆,避免了(le)因(yīn)过(guò)热導致(zhì)的(de)元(yuán)件失效,有(yǒu)助于(yú)延长(cháng)設備的(de)使用壽命。

3. 優异(yì)的(de)機(jī)械強(qiáng)度(dù)与可(kě)靠性(xìng)

價值:确保在(zài)惡劣环(huán)境下(xià)长(cháng)期穩定(dìng)運行。

效果(guǒ):相比于(yú)貼片(piàn)元(yuán)件,插件安(ān)裝(zhuāng)方式在(zài)受到振動(dòng)或(huò)沖擊时(shí)更(gèng)不(bù)易脫落(là)或(huò)损壞。这(zhè)使得 1XC0118 非(fēi)常适合用于(yú)汽车電(diàn)子、工業設備等对(duì)機(jī)械強(qiáng)度(dù)要(yào)求极(jí)高(gāo)的(de)场(chǎng)景。

4. 高(gāo)性(xìng)價比与通(tòng)用性(xìng)

價值:提(tí)供成(chéng)熟可(kě)靠的(de)電(diàn)源解(jiě)決方案(àn)。

效果(guǒ):作(zuò)为(wèi)一(yī)款經(jīng)典的(de)插件電(diàn)感(gǎn),其(qí)生(shēng)产工藝成(chéng)熟,性(xìng)能(néng)穩定(dìng),廣泛應(yìng)用于(yú)各(gè)種(zhǒng)需要(yào)大(dà)電(diàn)流濾波的(de)场(chǎng)合,降低(dī)了(le)設計(jì)和(hé)采購的(de)複雜度(dù)。

    1.工業自(zì)動(dòng)化(huà)与控制

    應(yìng)用场(chǎng)景:工業 PLC、变频器、伺服驅動(dòng)器、工業電(diàn)源模块(kuài)。

    具體(tǐ)用途:用于(yú) DC-DC 功率轉(zhuǎn)換電(diàn)路(lù)的(de)儲能(néng);用于(yú) 輸入(rù)/輸出(chū)電(diàn)源濾波,平滑電(diàn)流紋波。

    2. 汽车電(diàn)子系(xì)統

    應(yìng)用场(chǎng)景:车载(zài)娛乐(lè)系(xì)統、车身(shēn)控制模块(kuài)(BCM)、车载(zài)充電(diàn)機(jī)(OBC)輔助電(diàn)源。

    具體(tǐ)用途:用于(yú) 汽车级 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,为(wèi)车载(zài) MCU 和(hé)傳感(gǎn)器提(tí)供穩定(dìng)電(diàn)源;用于(yú) LED 车燈(dēng)驅動(dòng)電(diàn)路(lù)

    3. 网(wǎng)絡与通(tòng)信(xìn)設備

    應(yìng)用场(chǎng)景:基站設備、光(guāng)模块(kuài)電(diàn)源、路(lù)由(yóu)器電(diàn)源闆。

    具體(tǐ)用途:用于(yú) PoE(以(yǐ)太网(wǎng)供電(diàn))後(hòu)级穩壓電(diàn)路(lù);用于(yú) 核心(xīn)交換芯片(piàn)的(de)供電(diàn)濾波

    4. 消費類(lèi)電(diàn)源

    應(yìng)用场(chǎng)景:大(dà)功率适配器、LED 照明(míng)驅動(dòng)電(diàn)源。

    具體(tǐ)用途:用于(yú) BUCK/BOOST 電(diàn)路(lù)中(zhōng)的(de)儲能(néng)電(diàn)感(gǎn),提(tí)高(gāo)電(diàn)源效率。

萊尔德(Laird)1XC0118 系(xì)列插件式功率電(diàn)感(gǎn)器是(shì)一(yī)款專为(wèi)大(dà)電(diàn)流 DC-DC 轉(zhuǎn)換和(hé)電(diàn)源濾波設計(jì)的(de)通(tòng)孔插裝(zhuāng)(THT)器件。

其(qí)核心(xīn)構造和(hé)特(tè)點(diǎn)如(rú)下(xià):

● 核心(xīn)結構:采用高(gāo)性(xìng)能(néng)铁(tiě)氧體(tǐ)磁芯和(hé)高(gāo)純度(dù)铜(tóng)線(xiàn)繞制工藝,外(wài)部(bù)通(tòng)常采用环(huán)氧樹(shù)脂封裝(zhuāng)或(huò)絕緣套(tào)管(guǎn)保護。这(zhè)種(zhǒng)結構保证了(le)電(diàn)感(gǎn)在(zài)大(dà)電(diàn)流下(xià)的(de)穩定(dìng)性(xìng)。

● 封裝(zhuāng)規格插件封裝(zhuāng)(Through-Hole),通(tòng)常为(wèi)徑向(xiàng)引線(xiàn)結構,外(wài)形呈圆(yuán)柱(zhù)形或(huò)方块(kuài)形,安(ān)裝(zhuāng)方式穩固,适合承受機(jī)械應(yìng)力。

● 電(diàn)气(qì)特(tè)性(xìng)

電(diàn)感(gǎn)值范圍:典型值为(wèi) 4µH(如(rú) 1XC0118-1T0-10),具體(tǐ)容差通(tòng)常为(wèi) ±20%。

額定(dìng)電(diàn)流:具備极(jí)高(gāo)的(de)飽和(hé)電(diàn)流能(néng)力(Isat),能(néng)夠承受數安(ān)培级别的(de)大(dà)電(diàn)流而(ér)不(bù)飽和(hé)。

低(dī)直(zhí)流電(diàn)阻(DCR):具有(yǒu)极(jí)低(dī)的(de)直(zhí)流電(diàn)阻(例如(rú)僅約 24mΩ),顯著降低(dī)了(le)導通(tòng)损耗,提(tí)高(gāo)了(le)電(diàn)源轉(zhuǎn)換效率。

● 环(huán)境耐受性(xìng):符合 RoHS 規范,工作(zuò)温(wēn)度(dù)范圍宽(-40°C 至(zhì) +125°C),具備良好(hǎo)的(de)耐热沖擊和(hé)耐潮(cháo)湿(shī)性(xìng)能(néng)。

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專業的(de)产品研發(fà)团(tuán)队

致(zhì)力于(yú)为(wèi)客戶提(tí)供專業的(de)導热散(sàn)热、EMI電(diàn)磁兼容问題(tí)解(jiě)決方案(àn)的(de)技術(shù)型企業
獲取(qǔ)解(jiě)決方案(àn)
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